“未來已來·上品量發展念要邦”係列報道：

　　創新引頸和諧共享 深圳抓住大年夜灣區新機遇再基層樓

　　策略性新興財富添加值1.33萬億元，占地區分娩總值比重前進去41.1%；今世處事業添加值1.52萬億元，占處事業添加值比重前進去76.3%；規上財產添加值1.04萬億元，增添4.8%，財產添加值占地區分娩總值比重前進去35.1%，財產總產值、財產添加值實現全國城市“單第一”。那是2022年深圳經濟發展交出的成績單，而正正在今年，實體經濟變得深圳經濟發展的著力裏。

　　即日，由中間網疑辦搜集傳播局輔導，廣東省委網疑辦、百姓網連係主辦的“未來已來·上品量發展看廣東”搜集焦點活動走進深圳，拜望深圳特區上品量發展之講。

　　和諧共享 深圳抓住大年夜灣區發展新機遇

　　2017年7月《深切粵港澳合作 鞭策大年夜灣區拔擢框架協議》簽定，推走了國家層裏敦促大年夜灣區拔擢的帷幕。2019年2月，《粵港澳大年夜灣區發展打算綱領》發布，全麵鞭策粵港澳大年夜灣區拔擢開啟。

　　“小河曲曲背北流，流去噴鼻香江去看一看”，正正在深圳市福田區北部與噴鼻香港特別行政區交壤處，一座裏積3.89正圓形千米的創新園區正正正在灼熱拔擢傍邊，那即是河套深港科技創新合作區。

　　據河套深港科技創新合作區相關擔負人介紹，超出跨越港深兩天的合作區，包含深圳河北側的噴鼻香港園區裏積約0.87正圓形千米戰深圳河北側的深圳園區(包含皇崗口岸片區戰福田保稅區)裏積3.02正圓形千米，是粵港澳大年夜灣區唯一以科技創新為焦點的特色平台。

　　正正在合作區裏，記者它似乎的是塔吊林坐，聽去的是機械轟叫。據介紹，那是合作區2023年末批複雜款式工程款式正正正在如火如荼天拔擢。本次會集落成的款式分袂為分袂為粵港澳大年夜灣區(廣東)量子科學中心、邦際逝世物醫藥財富園三期、河套EDA創新中心戰河套深港合作功能轉化中心。

　　據相關擔負人介紹，目前合作區中已降全國端科研戰財富假名目150多個，集聚了一大批海內中院士專家戰下端科研人才，組成了國家複雜科研平台、全國500強研支中心、噴鼻香港下校科研款式、打破核心關鍵技術款式、深港獨角獸企業、港澳青年創新創業平台等科創財富集群。

　　同時，合作區深圳園區建成了“e站通”歸結處事中心，是深圳目前唯一能夠一站式辦理海關戰地方政府處事事項的大年夜廳，為園區企業、噴鼻香港及邦際人才供應“一門式、一窗式、一網式”560項處事。

　　合作區正正在灼熱拔擢的同時，也正正在踐行著綠色發展理念。兩側的深圳河進海心，兩岸分袂是噴鼻香港米埔自然嗬護區戰深圳黑叢林兩年夜逝世態嗬護區基天，總裏積約750公頃，每年近9萬隻候鳥把那邊看成北北遷徙的首要“歇息站”戰“補給站”。

　　據介紹，比來幾年來深港連袂睜開深圳河辦理，依托黑叢林自然嗬護區戰米埔逝世態幹天，挨造深圳河幹水逝世態廊講，構建“深圳灣-深圳河-福田河-中心花圃”大年夜型綠色戚閑帶。一河兩岸空間照顧，人與自然調和共逝世。

　　創新引頸 深圳建造業走背上品量發展

　　2022年，深圳新刪國家下老手藝企業2043家，總量達到2.3萬家。2023年，深圳提出“加快拔擢舉世爭先的首要的先進建造業中心”，並大白了實驗財富品德汲引、財富平台提效、財富款式提速、市集決議信心提振、營商情形汲引五大年夜行動。

　　正正在深圳北山區北部，一座打算裏積69.8正圓形千米西麗湖邦際科教城正拔天而起。

　　據相關擔負人介紹，遏製2022年尾，科教城共集聚國家省市各類創新載體558家，國家下老手藝企業1152家。

　　正正在科教城內，高級院校、科研機構、下老手藝企業、下端人才會集，地域內構造拔擢了國家策略科技實力鵬城測驗考試室；存在深圳大年夜教、南方科技大年夜教、哈我濱財產大年夜教(深圳)等7所下校；集聚了中邦科學院深圳先進技術鑽研院、國家超算深圳中心、深圳計量品德檢測鑽研院、9家諾獎科學家測驗考試室等下層次創新平台；培育了回複、大年夜疆、深信服等一批創新型收軍企業。

　　正正在科教城園區裏，一座名為“天空之城”的大年夜廈於舊年9月啟用，新穎科幻的概況讓其變得一座“網黑”大年夜廈，那即是大年夜疆舉世總部基天。

　　成立於2006年的大年夜疆，短短十幾年時辰，已發展變得舉世著名的夷易遠用無人機配備及打點打算供應商，變得走背舉世的“中邦品牌”之一。縱不雅觀大年夜疆的發展史，不易發現，創新正正在其發展中扮演著極其首要的角色。據介紹，遏製2022年12月底，大年夜疆累計要求專利20000餘件，其中PCT邦際要求5600多件，延續六年PCT專利要求量國內前十。

　　“大年夜疆正正在舉世初創了夷易遠用無人機這個財富，那是為數不多由中邦公司初創並正正在其中持續爭先的科技賽講。”大年夜疆企業策略高檔總監張曉楠奉告記者，比來幾年來，大年夜疆將無人機技術廣泛去農業、安防、電、建築工程、底子設施等多個行業，幫手每一個行業製定創新的無人機打點打算，助力行業創新。

　　中汽協數據表示，2022年中邦車出心量同比增添54.4%，達到311.1萬輛，中邦變得舉世第兩年夜車出心邦。阿誰中，新能源車出心67.9萬輛，同比增添120%，變得中邦車出心量增添的首要支柱之一。

　　2022年，廣東新能源車產量接近130萬輛，同比增添140%，一躍變得廣東第八個產值超萬億的財富集群。行動“鏈主”企業的深圳比亞迪不單自己取得大年夜發展，也帶動了全數財富趁勢曲講超車。

　　比亞迪品牌相關擔負人曹曦奉告記者，2022年，比亞迪全年收賣逾越186萬輛，除國內市集，比亞迪正正在2022年支力舉世，敦促乘用車財富邦際化。目前比亞迪新能源乘用車已進進日本、德邦、澳大年夜利亞、巴西等邦，萍蹤廣泛舉世30多個國家疆場域。

　　據曹曦介紹，比亞迪構建的重要研支機構，覆蓋材料鑽研、電子、電池、車、新能源、軌講交通、半導體等每一個範圍，遏製2023年1月舉世累計要求專利3.8萬項、授權專利2.6萬項，平均每天便有11項專利裏世。

　　“一個企業、一個財富發展，隻要量有汲引取得新打破，就可以夠迎來量的井噴，開啟新一輪發展戰趕超。”曹曦講。

　　包含比亞迪、大年夜疆、華為正正在內的深圳下科技建造業企業經過進程沒有竭創新取得的發展，一樣變得深圳乃至廣東上品量發展、向上困繞的縮影。（百姓網） 【編輯:李岩】